El Gobierno de México concluyó la construcción del Puente Amado Nervo, una nueva vía de conexión entre Bahía de Banderas, Nayarit, y Puerto Vallarta, Jalisco, que permitirá reducir hasta 25 minutos los tiempos de traslado y agilizar el tránsito entre ambos destinos turísticos.
La obra, ejecutada por la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), encabezada por Jesús Esteva Medina, requirió una inversión de 704 millones de pesos y generó 2 mil 790 empleos durante su construcción.
El Paso Superior Vehicular cruza el río Ameca y beneficiará a 479 mil 471 habitantes de la región. Su función será servir como una vía alterna para los vehículos que tienen como origen o destino la zona metropolitana de Bahía de Banderas y Puerto Vallarta, con lo que se busca disminuir la congestión vehicular y mejorar la movilidad turística.
De acuerdo con la SICT, el nuevo puente también contribuirá a reducir las emisiones contaminantes asociadas al tráfico y fortalecerá la conectividad regional entre Nayarit y Jalisco.
Detalles del puente Amado Nervo
La infraestructura tiene una longitud total de 2 kilómetros, de los cuales 800 metros corresponden a la estructura y mil 220 metros a los accesos. Cuenta con tres carriles por sentido, 21 apoyos tipo pilote-columna, 20 claros de 40 metros, 126 pilotes de 1.5 metros de diámetro y 160 trabes.
Para su construcción se utilizaron 2 mil 970 toneladas de acero en la estructura y 218 toneladas en los accesos, además de 18 mil 500 metros cúbicos de concreto en la estructura y 12 mil 200 metros cúbicos en los accesos.
Los trabajos comenzaron en julio de 2025 y estaban previstos para concluir en diciembre de este año; sin embargo, la obra fue terminada antes de la fecha programada.
El Puente Amado Nervo forma parte de los proyectos prioritarios del Programa Nacional de Infraestructura Carretera 2025-2030, mediante el cual el Gobierno de México busca impulsar infraestructura orientada a la inclusión social, la sostenibilidad y el desarrollo equilibrado del territorio.
