Bahía Magazine Destinos / CDE. DE MÉXICO.- Este miércoles, la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) aprobó la constitución de la empresa de participación estatal mayoritaria Grupo Aeroportuario Turístico Mexicano, que llevará a cabo la administración, operación, explotación y, en su caso, construcción del Aeropuerto Internacional de Tepic, Nayarit.
De acuerdo con lo publicado en el Diario Oficial de la Federación (DOF), el Programa Institucional de la Empresa de Participación Estatal Mayoritaria “Grupo Aeroportuario Turístico Mexicano, 2023-2024”, está alineado al Plan Nacional de Desarrollo 2019-2024 y debidamente vinculado al Programa Sectorial de Comunicaciones y Transportes 2020-2024.
El Aeropuerto Internacional de Tepic tiene la finalidad de consolidarse como un “nodo de interconexión” para la zona norte de la Riviera Nayarit, al nivel de los grandes aeropuertos en la región, en apoyo al desarrollo del sector turístico y al desarrollo de la localidad mediante la creación de fuentes de empleo y la generación de derrama económica.
ACERCA DEL AEROPUERTO
El aeropuerto de Tepic tiene una superficie de 414 hectáreas para el uso y desarrollo aeroportuario, siendo sus principales elementos: una pista con longitud de 2 mil 300 metros; dos calles de rodaje; tres plataformas para aviación comercial, general y helicópteros; una terminal de pasajeros, una planta de combustibles e instalaciones de apoyo.
La aeronave más grande que puede operar de acuerdo con su diseño es el B-727-200, con una capacidad aproximada de entre 140 y 180 pasajeros.
Y aun cuando tiene clasificación internacional, el aeropuerto actualmente no tiene rutas internacionales y opera con vuelos domésticos a la Ciudad de México y Tijuana.
La colindancia de Nayarit con otras entidades federativas como Sinaloa, Durango, Zacatecas y Jalisco representa una importante oportunidad de contar con una mayor recepción de turistas nacionales e internacionales en la región.
De los aeropuertos cercanos, sólo Puerto Vallarta y Guadalajara, ambos del Grupo Aeroportuario del Pacífico, compiten con Tepic por captar el tráfico actual y futuro de su zona de influencia.
PARA SABER:
El Sistema Aeroportuario Mexicano se integra por 59 aeropuertos, operados por el Grupo Aeroportuario del Sureste; el Grupo Aeroportuario Centro Norte; el Grupo Aeroportuario del Pacífico; Aeropuertos y Servicios Auxiliares; los aeropuertos en Sociedad de ASA con gobiernos estatales; el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México; y en marzo de 2022 se sumó el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles.
