Redacción / CD. DE MÉXICO.- No todos los cruceros tienen un mayordomo para lustrarle los zapatos, no todos tienen un baño tan pequeño que hay que enjabonar las paredes de la ducha antes de entrar… Sepa entonces qué clases de cruceros existen y cual es que el va con su estilo de vida. Mas de 200 navieras ofrecen un mundo de servicios a bordo al alcance de todos los presupuestos
Algunas veces los cruceristas primerizos se apuran a dar un veredicto acerca de “esta forma de vacacionar” que sigue creciendo en todo el mundo. Y es así como es sabido que existe un pequeño porcentaje que dice: “Esto no es para mí”.
Sin embargo, cuanto más navego, más me doy cuenta de las sutiles y no tan sutiles diferencias que dividen a una naviera de otra. El tamaño de las cabinas (a igual categoría), el servicio, las excursiones, la zona en la que navega, los puertos que tocan, el idioma que se habla a bordo… Muchas son las diferencias a la hora de bucear entre las ofertas.
Es simple de identificar si se toma en cuenta la división que hace la OMT (Organización Mundial del Turismo dependiente de las Naciones Unidas) acerca de las categorías de turistas que existen:
Budget
Contemporary
Premiun
Luxury
Cruceros populares
Esta primer categoría es para aquellos que disponen de un presupuesto ajustado (unos US$ 125 por día por persona) pero que demandan un buen producto. Son buques medianos, normalmente heredados de otras compañías mas grandes y usualmente tienen más de 20 años de servicio.
Son los barcos de nueva generación, con más actividades a bordo, los responsables de haber generado segundas marcas acercado los cruceros al gran público, ofreciendo una muy buena relación calidad-precio.
Obviamente, estos buques no tienen las instalaciones de los mega barcos pero normalmente ofrecen un servicio muy bueno, ya que la diferencia no está en la nave sino en el servicio que la tripulación brinde abordo. Suelen ser navieras muy adecuadas para realizar un primer crucero.
En el mercado hispanoparlante Ibero Cruceros o Pullmantur responden a este segmento, heredando del Grupo Carnival y del Grupo Royal Caribbean respectivametne, las naves, el excelente servicio y la confianza que brindan las grandes marcas.
Cruceros para el gran público
El segundo segmento (siempre de abajo para arriba) es el Contemporary. Buena calidad a precio moderado (unos US$ 150 x día x pax).
Este segmento atrae a la mayoría de los cruceristas, respondiendo a sus necesidades más exigentes. Barcos nuevos, buena calidad de servicio y gastronomía. Estas navieras apuntan a segmentos grandes como parejas, familias, grupos y en algunos casos son multiligues, es decir brindan entretenimiento en varios idiomas.
Estos espectaculares resorts flotantes son los barcos más grandes del mundo, y este segmento es el que más ha crecido durante los últimos años.
Muchas navieras responden a este perfil: Costa Cruceros, MSC Cruceros, Royal Caribbean, Carnival, Norwegian Cruise Line, sin embargo en estos megabarcos de las navieras mencionadas suele existir un “Sector VIP” de más alto costo, cabinas más grandes y mejor servicio.
Cruceros “premium”
El tercer segmento vuelve a los barcos de tamaños humanos, aunque algunas navieras tienen uno que otro crucero gigante para este segmento.
Estas líneas siempre ofrecen “algo más” en cada detalle y si en algunas Ud. tenía que enjabonar las paredes del baño para lograr ducharse, en éstas muy probablemente tenga una pequeña bañera, que si bien no le servirá de mucho si tiene algunos kilitos de mas, pero habla a las claras de que las cabinas son decididamente más grandes.
La densidad de pasajeros es menor y el servicio mayor. La variedad en los buffet se multiplica y el costo por día por persona también, oscilando los US$ 200 por día por persona. Las navieras más conocidas en este segmento son: Celebrity Cruises, Holland America Line, Princess Cruises, Cunard, etcétera.
Cruceros de gran lujo
Finalmente llegamos al tope del confort y el buen gusto (aunque hay quienes opinan que siempre se puede gastar más). La exclusividad, el lujo en todos los detalles y la máxima calidad en todos los aspectos definen a este segmento.
Barcos pequeños, con una baja densidad de pasajeros y con una tripulación que se acerca al óptimo 1 pasajero por cada tripulante, son las marcas disntitivas de esta categoría de navieras. Alta cocina, todas las cabinas tipo suite, ambiente muy elegante y formal a bordo, máxima privacidad… es el verdadero “crucero de lujo”.
Casi todos ellos tienen un servicio “all inclusive” que abarca todas las bebidas inclusive las del frigobar y “mimos” tales como cargarle en el mismo el yougurt que ud tome todos los días (su marca preferida) o la golosina que habitualmente compre en su ciudad. Transporte en tierra en vehículos privados, excursiones en helicóptero, pernoctes (overnight) en varios puertos, vajilla de primera marca, menú de almohadas y por supuesto su propio valet.
Claro que esta vida tiene un costo mayor y si quiere embarcarse en Silversea, Seabourn, Crystal, Seadream, Regent Seven Seas, o alguna otra que se nos escape en este momento tendrá que contar con US$ 500.- por día por persona aproximadamente.
Los valores que hemos consignado pertenecen a la cabina de la categoría más baja, sin descuentos ni promociones, sin las tasas de puerto, tasas de servicio (propinas) ni tarjetas médicas. Obviamente, tampoco están contempladas las bebidas y las excursiones (aunque algunas navieras de lujo sí las incluyen) y tampoco lo que gaste su señora en los negocios de abordo y usted en el casino. Ademá,s estos precios sufren variaciones según la zona en la que navega el crucero (los valores de combustible, pilotaje y puertos no son los mismos en todo el mundo).
Fuentes: Nos vamos de crucero / Noticias de Cruceros
